总访问量:
今日访问:
在线人数:0

收发油过程20 000 m3复合材料浮顶稳定性研究

龚险峰1,李自力2,李剑1,刘建国2*,刘丹1,朱秀星2,焦亚龙1,邢潇2

(1. 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司,河南 濮阳 457165;

2. 山东省油气储运安全重点实验室,中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,山东 青岛 266580)

摘      要:收发油作业时液面的升降对浮顶有一个冲击载荷,可能引起浮顶变形。为研究浮顶在收发油冲击载荷作用下的力学响应情况,采用多物理场耦合软件,建立了浮顶固体模型与油品的液体模型。考虑液面晃动的影响,分析了不同液位高度和不同收发油速度下对浮顶稳定性的影响。结果表明:收发油冲击载荷对浮顶的影响集中在距离收发油孔1~6 m的浮顶范围,随着收发油稳定,冲击载荷明显减小,收发油过程对浮顶的稳定性影响较小。

关   键   词:外浮顶罐;复合材料;收发油过程;力学响应

中图分类号:TE88          文献标识码: A          文章编号:1671-0460(2024)03-0545-06


上一篇:给水管道腐蚀特性与防护措施研究

下一篇:催化油浆沉降-无机膜脱固组合技术研究



友情链接:台湾uu聊天室 - 台湾uu - 台湾uu直播  1  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  1  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157